ここではペガサスのお客様のマシンを紹介しています。

本当に気軽なカスタム派から、ハ−ドなチュ−ニング派まで

随時ＵＰしていきますので、ご期待ください。

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	Ｋファクトリ−/Ｘ４です。
	エンジンは大阪の「ぱわ-くらふと」が担当。
	ベンチテストは千葉の「ＭＳセ−リング」
	後輪出力１７０ＰＳを搾り出すこのマシンの
	実走行テスト及び足回りは当店「ペガサス」が担当。
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	実走行を兼ねて九州オ−トポリスでのゼロヨンにも
	参加しています。一発勝負で１０秒５を記録。
	タイヤの空気圧や車高調整及びサスセットを
	行なえば限りなく１０秒に近づくと思います。
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	Rサスもペガサスのスペシャル・スプリング仕様と
	STDオ−リンズの両方をちゃんとテストしています。
	ストリ−トを走るままの形で挑んでいますので
	次回にご期待下さい。（夢の９秒台も夢じゃない？）
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	ペガサスの新しいカラ−リングの羽号ＺＸ−１２Ｒ
	スペシャル２灯式ヘッドライトなどやシ−ト
	ミラ−、スクリ−ンはＡ-ＴＥＣＨ製品。
	マフラ−は､おなじみＫファクトリ−のNEWタイプ。
	ブレンボマスタ−にサンスタ−のロ−タ−。
	軽く軽快に走る「ストリ−ト・スペシャル」です。
	只今､更なるインジェクションのセット中！
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	Ａ−ＴＥＣＨ/ＺＺＲ１１００
	当然、外装一式はＡ−ＴＥＣＨ製品です。
	マフラ−：Ｋファクトリ−３Ｄチタン。
	ブレ−キ：ベルリンガ−
	スクリ−ン：Ａ-ＴＥＣＨチタンコ−ト
	ミラ−：Ａ-ＴＥＣＨカ−ボン
	次回はエンジンに手を入れます。
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	Ａ-ＴＥＣＨの凄いマシン紹介。
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	全身フル・カ−ボンに身を包んだＺＸ−１２Ｒ
	前後サスペンション。ホイル。ブレ−キ。
	スイングア−ム。マフラ−など見える所以外の
	詳細はコメント出来ませんが、とにかく凄いでしょう！
	ブラック・ダイヤモンドと名づけられた
	カ−ボンカウルもまだ価格は決定していませんが
	ご興味のある方はお問い合わせ下さい。
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	手前から
	ペガサス/ＺＸ−９Ｒ。マジ−/ＺＸ−１３Ｒ。
	ペガサス/ＺＸ-１２Ｒ。Ｋファクトリ−/Ｘ４。
	この車両達も進化していますので
	次のカスタム�Dでは詳しく載せます。
	ＺＸ−９Ｒはラム圧無しのＦＣＲに変更後
	オ−トポリスの直線で２７２km/h出たりと・・・。
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当店で記載しているマシンに関しての質問、及びパ−ツの御注文はお気軽に、お尋ね下さい。
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