■SUNOCO RED・FOX ■2輪専用に造られたMade in Japan のオイルです!
 

通常オイルメーカーは他社から原油を買ってきてオイルになるまで精製し販売していますが、SUNOCO社は
自社(米)会社から直接原油を持ち込み、日本で精製している「唯一」のメイドイン・ジャパンOILなんですよ。
(安い&高性能。矛盾しますがすべて自社で行ってるから可能な技術と価格。中身は本当に高性能です)

 <NEWタイプ> ■0W-30 ■10W-40 ■15W-50

 ★価格¥2,940(税込/1リッター 本体価格¥2,800

 ・ポリオールエステル・ベースの100%合成オイルです。

 ・高温せん断粘度が優れていますので、耐熱性に優れ
  卓越した油膜を形成します。水冷・空冷を問いません。

 ・優れた潤滑性能を発揮しますので従来製品よりもさらに
  摩耗が少なく、あらゆる条件下でエンジンを保護します。

 ・レーシングオイルでありながら長距離・長時間などの
  ストリートユースにも耐えうる耐久性を持たせています。

 ・ノンポリマーですのでせん断による粘度低下を起こし難く
  高性能を高次元のまま持続できます。

 ・「ブレンド・コンセプト」により、異なる粘度をブレンドする
  事で粘度をセッティングできます。サーキットやコンディション
  気候や季節、マシンに合わせて適切な粘度設定が可能。

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 ★★★上記はメーカーの宣伝文句ですが、オイルにも
 うるさいペガサス(笑)では、高次元で納得させられました。
 ましてや原油メーカーなので「安価」で高性能・高品質です。

 ZRXやNinja系で多い「カジリ」の原因はオイルにもあります
 せん断性に優れ、強い油膜を保持するオイル性能ですので
 ZRX系は勿論の事、全てのバイクにお勧め致します。d(^-^)

 5W-40 価格¥1,600(税込/1L)純正オイル同等です

 ■通常オイルも用意していますのでご予算に合わせて下さい

 当社では通常オイルでも100%合成(VHVI)を使用しますが
 今回から5W-40ですので、今までの10W-40よりも始動性や
 レスポンスが向上しますよ。(これも当社にてテスト済みです)

 ストリートユースで十分に使える100%オイルです。

安くて、高性能・高品質。「この矛盾」を体験してみませんか? (^-^)/

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■オイル交換における、作業工賃(税込)

 オイル交換・工賃  ¥1,500  ■新品ドレンガスケット、廃油処理を含み、ドレンの
   締め付けはトルクレンチで正確に行っております。
 フィルター交換・工賃   ¥500  ■カートリッジ式、インナー式、共に同じ工賃です。
 その他  ■カウリングや、マフラーを取り外さないとオイルやフィルターが
   交換出来ない場合は車種とマフラーにもよりますが、別途に
   ¥1,000〜¥4,000ほど掛かります。

 RED・FOXは1L容器でも小分けOK。1.5Lでも1.5L分だけの
   価格です。(1.5Lでも1LX2本を購入する必要はありません)

 オイル単体の、お持ち帰りの場合はオイル代金のみですが
   RED・FOXの場合、1L容器単位となります。
   (5W-40はペール缶ですのでお持ち帰り出来ません)

 

 

 

 

 

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