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チャンピオンマシンが、ここに新世代2ストロークとして誕生です。
GASGASはアダムラガによりアウトドア世界選手権2005、2006、2年連続チャンピオン
そしてインドア世界選手権トライアル4年連続チャンピオンと言う圧倒的な強さで勝ち続けています。
更に2007年も頂点へ向けてGASGAS2ストロークは進化し続けます。
2007・GASGASはエンジン内部においてシリンダー、ヘッド等を変更しNEW・CDIダブルマッピング
システムも変更。サイレンサー、チャンバーの一体化による軽量化(Pro250,280,300)、加えて
フレームの変更。Fブレーキはフローティング化が施され、Fサスペンションは昨年から採用された
トライアル界初のダブルストラクチャーサスペンション(リバウンド側)。
Rサスペンションはバランスを考えられた新設計のSACHS製サスペンションを採用。
更なる進化の結果、ここに驚くグリップ力と軽量、軽快な2ストロークが誕生しました。
   
 Pro-125  \679,350
 
 Pro-200  \721,350
 
 Pro-250  \783,300
 
 Pro-280  \794,850
 
 Pro-300  \800,100

  PDFカタログ(1.8MB)

  
TXT 80 ROOKIE \491,400
排気量  72.52cc 
水冷2ストローク単気筒
ボアxストローク 47x41.8mm 
クラッチ  湿式多板・油圧式 
ギアボックス  6速 
Fタイヤ     2.75x21
Rタイヤ   4.00x18
シート高  665mm 
タンク容量    3L 
半乾燥重量  64Kg 
 
TXT 50 BOY \320,250
排気量  49.38cc 
エンジン  水冷2ストローク単気筒 
ボアxストローク  40x39.3mm 
クラッチ  手動式オートクラッチ 
ギアボックス  2段切り替え 
Fタイヤ     2.50x16 
Rタイヤ   3.00x14 
シート高  600mm 
タンク容量    2L 
半乾燥重量  42Kg 
  
詳しくは、リンクコーナー「GASGAS/亜路欧」のHPにて。
年式別でご確認したい場合はリンク「GASGAS/スペイン」HPの
TRIALコーナーを開くと右側に年式別に確認できます。

 

 

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